"Não vai embora de jeito nenhum": Motoristas dizem que foram vítimas de líquido deixado na estrada, autoridades reagem
"Vi que estava um pouco branco, mas pensei que alguém tivesse perdido a carga." Assim como Marc, morador de Haute-Saône entrevistado pela France 3 Régions , muitos motoristas ficaram intrigados ao descobrir que as estradas ficaram repentinamente brancas neste verão. O motivo? A aplicação de leite de cal, uma mistura de água e cal virgem aplicada pelos Departamentos para evitar que o asfalto derreta durante o calor extremo.
Com o aumento das temperaturas, o alcatrão amolecido adere aos pneus, rasgando a superfície da estrada em áreas, especialmente em curvas e quando veículos pesados de carga passam por cima. Algumas estradas, especialmente aquelas usadas regularmente por máquinas agrícolas, são, portanto, alvo dessas operações de aplicação de leite de cal. Ao criar uma fina película branca e reflexiva na superfície, o leite de cal limita o aquecimento do asfalto, protegendo a estrada por 1 a 2 semanas durante períodos de calor intenso.
Mas esta solução claramente não agrada a todos! Tal como no ano passado, na mesma época, a operação está a gerar a sua quota-parte de críticas. O motivo? O estado dos veículos que circulam nas estradas logo após a sua propagação. "Lavei o meu carro 4 vezes com uma lavadora de alta pressão para remover esta cal e ainda resta um pouco" , lamenta Véronique nas redes sociais, numa publicação que anuncia a operação . "Apesar da limpeza, não sai nada dos plásticos", acrescenta um morador de Romorantin, numa publicação da France 3 Val de Loire. Porque nos minutos seguintes à propagação, os salpicos podem manchar a parte inferior da carroçaria!
As autoridades locais foram claramente notificadas. Nos últimos dias, mensagens de prevenção foram publicadas nas páginas do Facebook e nos sites oficiais do governo local. É o caso do departamento de Sarthe, que recomenda "limpar com vinagre branco seguido de água fria" para remover manchas persistentes. As autoridades locais também estão incentivando os motoristas a serem cautelosos, instalando placas para reduzir a velocidade perto das áreas tratadas. As placas também podem alertar os motoristas de que uma operação está em andamento. A cal seca muito rapidamente.
A mesma recomendação foi feita em agosto passado em Allier, onde o departamento alertou: "Nos minutos seguintes à aplicação da cal, pode haver respingos ocasionais na parte inferior dos veículos, resultando no aparecimento de manchas brancas. Não entre em pânico, vinagre branco com água fria pode removê-las facilmente!"
O mesmo conselho este ano em Haute-Saône: "É preciso usar água quente com vinagre, é assim que lavamos nossos caminhões", explica Nicolas, um agente departamental entrevistado pela France 3 Régions. É melhor se acostumar e usar vinagre branco se necessário, porque essa técnica ecológica, embora aperfeiçoável, deve se tornar difundida no futuro para proteger nossas estradas de verões cada vez mais quentes.
L'Internaute
